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“要明确问题继而有针对性地进行解决，但是不能一味地关停，最终目的还是要保障共享出行行业健康发展。”贵州大学副教授谢雄刚说。是否存在垄断亟需论证2015年2月14日，滴滴、快的正式宣布合并的消息一经发布，有关其涉嫌垄断的消息便纷至沓来。2015年2月16日，易到用车方面宣布已向商务部反垄断局、国家发改委价格监督检查和反垄断局举报，滴滴和快的的合并行为严重违反反垄断法，请求立案调查并禁止两家公司合并。2016年，滴滴与优步（Uber）中国合并，商务部于2016年8月对滴滴进行反垄断调查，这一调查距今已有两年时间，官方尚未公布结果。

事实上，近十年来，很多家电企业的多元化扩张困局，就在于缺乏对于原有业务的把控能力，同时缺乏对新兴业务的经营突破能力。包括格力的冰箱和小家电业务，创维和康佳的白电业务，都面临着“有却不大不强”的局面。“澳柯玛尝试多元化的主导方向值得肯定，但这种尝试能否达到好的结果还不好预料。”董毅智说道，目前转型成功的只有三星，但三星由韩国国民共同扶植，其家电多元化转型经验不可复制。

但在短期内，比如说三五年的时间，新业务在收入或者盈利上要超过住宅是不可能的。我自己也希望万科能够公布新业务的财务数据，比如说长租公寓或物流地产，还有印力这个商业平台，这些投入或者产出金额，希望能够有一个更详细的公布。但是包括万科在内，现在绝大部分开发商没有公布财务数据。所以我们在财报上看不到万科新业务的对公司整体业务的贡献。也看不到它的发展和增长的情况。

2018年12月，广州明确2017年“330新政”前批准的房地产项目，其商服类物业不再限定销售对象，个人亦可购买。这对于“冰冻”了近2年的公寓市场来说，无异于重见天日。“之前只能卖给企业，所以去化比较慢，后来调控松绑公寓卖得还可以。”该销售人员介绍称。

余承东还表示，华为始终坚持打造自己芯片的核心能力，坚持使用与培养自己的芯片。除了自己的芯片，还有操作系统的核心能力打造。德银发表报告，重申对舜宇（02382）“买入”投资评级，但将其目标价由100港元降至84港元，相当预测市盈率20倍。此外，还下调对舜宇预测2019年至2021年每股盈利预测各10.2%、15.2%及13.5%，分别至3元、3.7元及4.5元人民币。

也许这时已有人把歼20拿出来，要与歼16对比一下，对不起，这种比法不正常，歼20属于制空型战机，歼16为多用途战机，两者不适合直接对比，前者以空战为核心任务，后者只是具备空战的能力，但不是其主要任务，真正的任务为对地，对海攻击。从多用途的角度说，歼20没法与歼16比拼，歼20塞不下的武器只能给它，歼20的内置弹舱可以加挂的弹药类型相当有限，歼16外挂武器的方式让它可以加挂任何一款弹药，几乎是来者不拒，歼20干不了的活也一样要交给歼16，除了空战外，歼20在其他任务中真不敢说，比歼16强什么。